יפוי כח – משרד התחבורה
מסמך רשמי המאפשר לבעל רכב להסמיך נציג מטעמו לביצוע פעולות ברישום הרכב מול אגף הרישוי או בנק הדואר – ללא נוכחות פיזית.
טופס ייפוי כוח (לפי תקנה 432 לתקנות התעבורה) הוא המסמך הרשמי המאפשר לבעל רכב להסמיך אדם אחר לבצע פעולות ברישום הרכב מול אגף הרישוי או בנק הדואר. ללא טופס זה, לא ניתן לבצע פעולות בשם בעל הרכב ללא נוכחותו הפיזית - כלומר, מי שמגיע בפועל לסניף הדואר או למשרד הרישוי חייב להציג את הטופס החתום כדי שהפקיד יסכים לבצע את הפעולה עבור בעל הרכב הנעדר.
מתי משתמשים בטופס זה?
- העברת בעלות: כאשר המוכר או הקונה אינם יכולים להגיע פיזית לסניף הדואר.
- חידוש/כפל רישיון רכב: ביצוע פעולות במשרד הרישוי כשבעל הרכב אינו נוכח.
- שינוי מרכב/צבע: עדכון פרטי הרכב במערכת הממשלתית.
- ביטול רישום רכב: הורדת רכב מהכביש (לפירוק או גריטה).
דרישות מחייבות לשימוש בטופס:
- זיהוי: על מיופה הכוח להצטייד בתעודת זהות מקורית שלו ושל מייפה הכוח (בעל הרכב).
- דיוק בפרטים: יש למלא את מספר השילדה ומספר הרישוי בדיוק כפי שהם מופיעים ברישיון הרכב. אי-התאמה בין המספרים שמולאו בטופס לבין הרישום בפועל היא הסיבה הנפוצה ביותר לדחיית הטופס בסניף - כדאי להשוות את הפרטים לרישיון הרכב לפני ההגשה.
- תאגידים: במידה והרכב בבעלות חברה, יש לצרף אישור עו”ד/רו”ח על מורשי החתימה בחברה ועל תקפות החתימה על גבי הטופס.
מה כולל הטופס?
- פרטי מייפה הכוח: שם מלא ומספר תעודת זהות של בעל הרכב.
- פרטי מיופה הכוח: שם מלא ומספר תעודת זהות של האדם המוסמך לפעול בשם בעל הרכב.
- פרטי הרכב: מספר רישוי ומספר שילדה, בהתאמה מדויקת לרישיון הרכב.
- הפעולה המורשית: תיאור הפעולה הספציפית שלשמה ניתן ייפוי הכוח (למשל העברת בעלות או חידוש רישיון).
- חתימת מייפה הכוח: חתימת בעל הרכב, המאשרת את ההרשאה.
למה כדאי למלא ייפוי כוח למשרד התחבורה ב-FillFaster?
הכל שמור ומאובטח: סיימתם למלא? הטופס מחכה לכם בענן שלכם. צריכים להשתמש בו שוב או לשלוח למיופה הכוח - הכל זמין בלחיצת כפתור.
מילוי חכם מהנייד: במקום לחפש מדפסת או לנסות לשרבט בכתב יד על טופס מקומט, אתם ממלאים הכל בצורה דיגיטלית, נקייה ומקצועית תוך פחות מדקה.
פחות טעויות, פחות דחיות: מילוי דיגיטלי מונע את הבעיה הנפוצה ביותר - כתב יד לא קריא או שדה שנשכח - שגורמת לפקיד לדחות את הטופס ולשלוח אתכם חזרה.
הטופס תקף לפעולה ספציפית ומיועד להגשה במועד ביצוע הפעולה.